博州政協(xié)黨組書記、主席劉自重等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨大洋物流調(diào)研指導(dǎo)

新疆阿拉山口曾是茫茫戈壁一個孤獨(dú)的邊境驛站，當(dāng)?shù)厝擞谩耙荒暌粓鲲L(fēng)，從春刮到冬，風(fēng)吹石頭跑，鳥都飛不了”形容條件之艱苦。

隨著“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)，當(dāng)?shù)嘏c周邊沿線國家交往交流日益密切，交通、貿(mào)易發(fā)生深刻變化。昔日交通、貿(mào)易的末端，一躍成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要樞紐和平臺。

20世紀(jì)90年代，國家批準(zhǔn)正式建立阿拉山口口岸，隨后，與哈薩克斯坦的德魯日巴口岸實(shí)現(xiàn)了鐵路連通。從此，東起我國連云港，西至荷蘭鹿特丹，全長10870公里的第二座亞歐大陸橋全線貫通。

路通則城興。阿拉山口由此引來人流、物流、資金，柏油馬路寬闊筆直，公共設(shè)施一應(yīng)俱全，操著各地口音的商人來往穿梭……穿越高山呼嘯而來的風(fēng)不再讓人畏懼，改革發(fā)展、追求幸福的風(fēng)撲面而來。

如今，阿拉山口已發(fā)展成我國西北首個集鐵路、公路、原油管道、航空運(yùn)輸“四位一體”的陸路口岸,在“一帶一路”倡議的推動下，面向整個歐亞大陸全方位開放。

中歐班列因運(yùn)量大、通達(dá)國家（地區(qū)）多、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢，受到越來越多國內(nèi)外企業(yè)青睞，阿拉山口口岸成為跨境電商包裹運(yùn)輸?shù)臉屑~。

2022年1月22日，國務(wù)院同意在阿拉山口設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，名稱為中國（阿拉山口）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。

7月6日，博州政協(xié)黨組書記、主席劉自重等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨深圳市大洋物流股份有限公司（以下簡稱大洋物流集團(tuán)）走訪調(diào)研，就“阿拉山口跨境電商發(fā)展新機(jī)遇”主題展開深度交流。

在大洋物流集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展架構(gòu)師鐘永軍的帶領(lǐng)下，來訪領(lǐng)導(dǎo)一行先后參觀了大洋文化展廳和辦公區(qū)域，對集團(tuán)的發(fā)展歷程、主營業(yè)務(wù)、未來發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了解。隨后，雙方入座多功能大廳進(jìn)行深入交流。

博州政協(xié)黨組書記、主席劉自重，博州黨委常委、常務(wù)副州長曾健，博州人民政府副州長杜應(yīng)昆，博州商務(wù)局黨組書記、副局長張敏，博州工信局黨組副書記、局長陳新博，以及阿拉山口市黨委副書記、綜保區(qū)黨工委副書記、主任李琛林，阿拉山口市商工局黨組書記、局長李河新等領(lǐng)導(dǎo)，華南跨境廣東省電子商務(wù)研究院執(zhí)行院長黃永坤，華南跨境廣東省電子商務(wù)研究院副院長曹偉，大洋物流集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理朱陸枝、集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展架構(gòu)師鐘永軍、集團(tuán)物流解決方案中心高級總監(jiān)王正攀參與座談交流。

會議伊始，集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理朱陸枝對博州政協(xié)黨組書記、主席劉自重等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨大洋深圳總部走訪調(diào)研表示了熱烈歡迎，“花開任其綻，云散任去飄。幾年前，當(dāng)我第一次來到阿拉山口這個靚麗的邊陲小城，當(dāng)?shù)鬲?dú)一份的風(fēng)土人情讓我印象尤其深刻。”

左一 | 大洋物流集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理朱陸枝

自中歐班列開行以來，經(jīng)阿拉山口站通行的中歐班列路線已累計達(dá)81條，覆蓋全國24個省區(qū)市，日均通行16列，單日最高可達(dá)28列，可到達(dá)德國、波蘭等18個國家。作為國家物流樞紐城市，“一帶一路”陸上通道向西的重要門戶，阿拉山口發(fā)展?jié)摿薮?，前景廣闊。

博州政協(xié)黨組書記、主席劉自重

在進(jìn)一步地深入了解后，劉自重書記于會上對大洋的發(fā)展前景和產(chǎn)業(yè)布局表示了充分的肯定，“大洋物流與阿拉山口市綜保區(qū)在戰(zhàn)略規(guī)劃上不謀而合”，希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，尋求務(wù)實(shí)合作，共同促進(jìn)阿拉山口市綜保區(qū)的建設(shè)與發(fā)展。

隨后，陳新博局長對阿拉山口吸引在粵企業(yè)投資的政策扶持力度進(jìn)行講解。他表示，阿拉山口區(qū)域開放與合作重要節(jié)點(diǎn)地位彰顯。既有面向國內(nèi)14億人口的大市場，又有面向周邊亞歐13億人口的大市場；既可承接?xùn)|部沿海地區(qū)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，又可進(jìn)軍亞歐市場參與全球市場競爭，具備著天然的吸引力。

博州工信局黨組副書記、局長陳新博

阿拉山口是集鐵路、公路、管道、航空“四位一體”的國家一類口岸，也是名副其實(shí)的“絲路動脈樞紐”。經(jīng)過阿拉山口的新亞歐大陸橋比第一亞歐大陸橋運(yùn)距縮短了2000公里，比海運(yùn)節(jié)約20%的運(yùn)費(fèi)和60%的時間。

新疆阿拉山口市綜保區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目計劃投資10億元，占地面積24.8公頃，總建筑面積11.4萬平方米。包含綜合服務(wù)中心、國際郵件互換局、集貨分揀倉庫、轉(zhuǎn)口倉庫、暫存加工倉庫等附屬設(shè)施，規(guī)劃形成“一心三區(qū)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，共含7個倉儲建筑。

阿拉山口市綜保區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃圖

為更好暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略通道、助力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中鐵烏魯木齊局集團(tuán)阿拉山口站與阿拉山口海關(guān)聯(lián)合為跨境電商包裹運(yùn)輸開辟綠色通道。鐵路部門提前和哈方鐵路部門通報信息，暢通出境運(yùn)輸渠道，對跨境電商包裹運(yùn)輸實(shí)施“優(yōu)先裝車、優(yōu)先制票、優(yōu)先掛運(yùn)”等措施。海關(guān)部門與鐵路和跨境電商企業(yè)溝通協(xié)作，積極落實(shí)推動跨境電商發(fā)展各項(xiàng)措施，在貨物到達(dá)后第一時間辦理通關(guān)手續(xù)，立足海關(guān)職能，持續(xù)跟進(jìn)優(yōu)化跨境電商“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式。

博州人民政府副州長杜應(yīng)昆

杜應(yīng)昆副州長表示將加快建設(shè)阿拉山口進(jìn)出口商品集散交易中心、進(jìn)出口加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚中心，疊加跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、阿拉山口綜合保稅區(qū)、西部大開發(fā)、沿邊開發(fā)開放等政策，將阿拉山口建設(shè)成為我國向西開放的先行示范區(qū)。

對于有意向前往阿拉山口綜保區(qū)投資布局的在粵企業(yè)，阿拉山口市承諾將給予最大力度的政策優(yōu)惠，如優(yōu)先清關(guān)、金融支持等。力圖打造“誠信政府”形象，建立一流的營商環(huán)境。未來，還將通過搭建垂直協(xié)會的方式，及時收集在粵企業(yè)的通關(guān)訴求，保證及時響應(yīng)，切實(shí)解決。歡迎像大洋這樣的優(yōu)秀企業(yè)來博州、阿拉山口投資興業(yè)。

作為國家“一帶一路”倡議的踐行者，大洋時刻秉承著專業(yè)、友好、追求卓越服務(wù)品質(zhì)的經(jīng)營理念。在為客戶提供以中歐班列為主要通道的端到端國際多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)的同時，也熱衷于為助力中國制造和中國品牌一站出海奉獻(xiàn)綿薄之力。

接下來，大洋物流集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)與阿拉山口市的溝通交流，深化政企合作，實(shí)現(xiàn)政企雙贏，助力新疆阿拉山口市綜保區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。