致物流人：繼續(xù)穿風(fēng)越雨，為抵夢(mèng)想之巔

春秋迭易，物換星移。
2020年眨眼過去，2021年迎面而來，大洋物流集團(tuán)在這里與您準(zhǔn)時(shí)相見。
衷心祝您：新年快樂！

2019年有一句廣為人知的“預(yù)言”：2019，可能是過去十年里最差的一年，也可能是未來十年里最好的一年。舊歷年還沒結(jié)束，“預(yù)言”便一語成讖。
2019年的最后一天，人人都滿懷期待地在心中寫下新年的愿望，誰都不會(huì)想到，一顆看不見摸不著的病毒，藏在新年的熱情下，醞釀著摧毀世界的力量。

2020是被新冠疫情定義的一年。
回顧這一年的全球經(jīng)濟(jì)，各國(guó)在疫情防控與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中掙扎?？缇澈桨嗤ｏw，國(guó)際航運(yùn)、旅游前途未卜，線下實(shí)體經(jīng)濟(jì)在疫情的陰影下步履維艱。
如果說經(jīng)濟(jì)下滑，這場(chǎng)疫情則讓本就在下行的經(jīng)濟(jì)雪上加霜。

如果你不夠堅(jiān)強(qiáng)，應(yīng)當(dāng)難以直面上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)之悲觀。
當(dāng)復(fù)工日期一再被延遲，當(dāng)聽到一家又一家公司宣布倒閉的消息，而身上還背著房子、車子的債，你是否感到前途未卜，世事難料？

疫情的打擊是全方位無死角，而物流行業(yè)首當(dāng)其沖，全行業(yè)運(yùn)力、效率普遍下降，海運(yùn)停航，空運(yùn)停飛，航線一條接著一條被取消。
面對(duì)被疫情重創(chuàng)的物流，物流人不敢再滿懷信心地期待著“明天會(huì)更好”，只敢小心翼翼祈禱2020年能順利“挺過去”。

是的，“挺過去”，蘊(yùn)含著卑微、樸實(shí)又無奈的意味，卻又展現(xiàn)出中華兒女絕不認(rèn)輸?shù)挠職狻?br /> 帶著這股勇氣，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我們不僅成功挺過來，而且還向著“明天會(huì)更好”的方向發(fā)展。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)脈”系統(tǒng)，物流行業(yè)在緊要關(guān)頭勇?lián)厝危蔀榱丝挂叩那颁h隊(duì)伍之一。
通往世界各地的海運(yùn)、空運(yùn)和汽運(yùn)迅速恢復(fù)，中歐班列屢創(chuàng)紀(jì)錄，成為連接歐亞經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。
跨境電商逆勢(shì)而上，游輪、鐵路、飛機(jī)與卡車載著出口的貨物，強(qiáng)勁拉動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的復(fù)蘇。
服務(wù)于進(jìn)出口貿(mào)易的國(guó)際物流，各方面飛躍前進(jìn)，行業(yè)管理信息化，出口通關(guān)便捷化，社會(huì)供應(yīng)數(shù)智化，都在力求跟上發(fā)展的腳步，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

每一粒熬過冬天的種子，都有一個(gè)關(guān)于春天的夢(mèng)想。
2020年的寒冬，我們已經(jīng)熬過來，今天，請(qǐng)種下你春天的夢(mèng)想，然后甩掉去年的憂愁，向夢(mèng)想進(jìn)發(fā)。

我們都明白，沒有一次成功是輕輕松松，沒有哪個(gè)夢(mèng)想的抵達(dá)，不需要穿風(fēng)越雨。
但沒關(guān)系，只要我們擁抱新的靈魂，只要新的一年：
你不再因?yàn)楹ε鲁鲥e(cuò)，害怕失敗，而不敢出發(fā)；
你不會(huì)總想著一切準(zhǔn)備妥當(dāng)才開始，而是邊做邊學(xué)習(xí)邊完善；
你不給自己設(shè)限，相信自己有無限潛能，能走更遠(yuǎn)的路；
你不把時(shí)間浪費(fèi)在無聊的娛樂上，而是保持學(xué)習(xí)輸入的習(xí)慣；
你不滿足于只走好走的平坦大道，而是敢于試著攀登難以逾越的雪山。

既然已經(jīng)走過最黑的夜，何必再害怕黎明后的險(xiǎn)。
我們相依相偎，互相扶持著走過了2020年的每一道難關(guān)，2021會(huì)在觸底反彈后，變得更好，既如此，那就不要停下腳步，為抵達(dá)夢(mèng)想的山頂，繼續(xù)穿風(fēng)越雨。

愿在新的一年里，我們都能身體健康，突破過去，大展宏圖。
在今天這個(gè)特別的日子里，再次祝您：
新年快樂！