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抗擊疫情、企業(yè)自救,40多位物流大咖給出了建議!

更新時間:2020-02-24 10:50:00點擊次數(shù):3408次 來源:大洋集團 編輯:admin


2月20日下午,由物流時代周刊、中國航務(wù)周刊、物流+網(wǎng)等單位主辦,界上傳媒組織承辦的“抗擊新冠疫情物流企業(yè)影響與對策在線研討會”在特殊時期以特別的形式舉辦。

 

這是一次前所未有的會議。經(jīng)過短短一周的籌備,代表物流業(yè)各個領(lǐng)域的近300位嘉賓集聚互聯(lián)網(wǎng)會議平臺,40余位嘉賓發(fā)言或提交書面材料分享了真知灼見,會議持續(xù)四個半小時,近2000位行業(yè)人士通過物流+網(wǎng)直播平臺收聽了會議。
 

當(dāng)前,受疫情影響,各區(qū)域執(zhí)行政策不同,各地物流業(yè)人員、車輛到位情況總體不甚樂觀,復(fù)工比例仍較低,復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍是擺在物流企業(yè)面前的首要難題。再加上運輸成本上升、固定成本不變、防疫成本增加等,這些都對物流企業(yè)的資金鏈產(chǎn)生了巨大考驗,而同樣接受考驗的還有物流業(yè)全供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

 

 

因此,本次研討會直面疫情下物流業(yè)及其上下游企業(yè)遇到的困境與危機,提出對策與建議。

大洋物流集團副總經(jīng)理鐘永軍先生,代表大洋參加了本次會議,提出以下建議:
 

大洋作為主要從事國際物流服務(wù)的企業(yè),新冠疫情發(fā)生以來,業(yè)務(wù)線受到很大的影響,特別是跨省市的業(yè)務(wù)。當(dāng)下,各地為加強防疫工作,部分地區(qū)限制除運輸民生和救援物資以外的普通運輸車輛通行;各省市延遲復(fù)工,導(dǎo)致物流主體難以復(fù)工;整個產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工推遲,業(yè)務(wù)線受到很大影響,直接導(dǎo)致營收的減少,成本在上漲。

 

在政策扶持方面,建議:申請減免企業(yè)第一季度1-3月份社保公積金; 申請補助第一季度 1-3 月份倉儲和辦公室房租;加大力度扶持企業(yè)境外市場拓展;增加穩(wěn)崗補貼,員工培訓(xùn)補助。

 

在企業(yè)自救方面,大洋制定了內(nèi)部防控疫情的手冊,并成立了 BCM 小組(業(yè)務(wù)連續(xù)性管理),評估公司各業(yè)務(wù)所受影響,積極的去應(yīng)對挑戰(zhàn)。同時,還加大對海外子公司的業(yè)務(wù)線支持。此外,還進行公司內(nèi)部梳理,制定了一系列的在線培訓(xùn)課程,以及加大力度支持供應(yīng)鏈子公司。


大洋物流集團

大洋物流集團成立于2005年,其前身為2002年成立的大洋船務(wù)團隊,總部位于深圳,從傳統(tǒng)貨代發(fā)展到如今橫跨中亞、東歐西歐市場的多式聯(lián)運專家,二十多年來大洋物流厲兵秣馬,砥礪前行,積累了豐富的經(jīng)驗,并通過了質(zhì)量、環(huán)境、健康安全管理體系認(rèn)證。

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